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祁俊:代理商的未來有事可干,且大有可為 | 2019年度中國工程機械精英代理商熱點論壇

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來源:匠客工程機械

2019年6月26日,由匠客工程機械傳媒主辦,新疆工程機械商會承辦的中國工程機械行業年中盛會——“2019年度中國工程機械精英代理商熱點論壇”于烏魯木齊成功舉辦,會議的主題為“代理商可持續發展困惑與路徑”,來自制造商、代理商及后市場的100余位代表與媒體參與本次大會。



中國工程機械工業協會會長  祁俊

中國工程機械工業協會會長祁俊從宏觀角度介紹中國工程機械行業2018年運行情況,并對相應情況做針對性分析,指出行業運行的特點與其中所存在的問題;從行業協會角度為代理商群體展望未來發展,解析行業發展環境。

一、2018年工程機械行業回顧

2016年8月份以后,工程機械行業走出了連續五年下滑的低谷,2018年工程機械總共完成行業銷售收入是5964億,同比增加了10.4%。

工程機械行業歷年營業收入(億元)

2018年及2019年各月工程機械主要產品銷售量及同比(%)

下圖是12家主要企業集團的經濟指標,2018年他們的銷售收入高于行業平均數,12家企業整體銷售收入增長了15%。我們可喜的看到,財務費用這一塊降低了27.9%,利息支出降低了4.41%。

 

12家重點聯系企業2018年及2019年經濟效益情況

協會很關注應收賬款和產品庫存,但是恰恰不太關注市場占有率。因為作為任何一個主機企業和代理商,都可以很快提高市場占有率。比如對于主機企業和代理商來說,這個月賣設備不要錢,允許半年以后付款,那這一個月占有率就可以高速增長,但是后患無窮。所以從關注角度來說,協會沒有列入市場占有率。

 2014年至2019年各月止重點聯系企業集團應收賬款、產成品庫存變動情況

二、銷售額高速增長的原因

新一輪的高速增長的原因,除企業自身創新能大幅提高以外,還有國家持續穩定的投資供給側結構性改革更新換代周期環保政策推動“一帶一路”推動出口增長等等。

回顧1-6月份經濟形勢,整體機械制造下滑幅度比較大,農機下滑了12%,汽車大概下滑了13%,機床下滑幅度更多,工程機械還算樂觀。在這種情況下,國家還要保證以6.3%的GDP的增長幅度,國家會加大基礎建設投資,而這種投資對我們工程機械行業是一種利好。

三、代理商的可持續發展

代理商無論在中國還是在全球,都應該是一個朝陽行業,而不是說代理商快沒有路走了。代理商在美國等發達國家走了70年,代理商在中國從頭至尾到現在也就30年左右,而我們的大發展僅僅是近15年。

那么對于代理商來講有一個困惑,工程機械制造商現在都在說可持續發展、綠色發展、智能化發展,那代理商如何可持續發展?代理商首先是做強,做強的前提是生存。那么生存和做強的前提,是盈利能力和抗風險能力,在此基礎上考慮更長遠的發展。而現在沒有感覺到代理商跟著主機廠去“一帶一路”的國家擴展,我們的代理商還都是在中國本土。代理商能不能以新疆為起始地,走向中亞、俄羅斯這一帶,把代理的產品做出來、往外走,這都是需要考慮的問題。

俄羅斯在2016年之前有一個整體的經濟下滑,俄羅斯在2016年逐步恢復,而2016年我們中國工程機械向俄羅斯出口了4億多美金;2017年向俄羅斯出口的工程機械達到了8.3億美金,增長了80%;2018年我們向俄羅斯市場出口超過了10億美金的產品。上世紀50年代時,老大哥前蘇聯幫北京兄弟修地鐵,現在是我們幫老大哥修地鐵,而且用的是中國設備。在可持續發展的前提下,發展我們有競爭力的產品,代理商未來就有事可干,大有可為

現在隨著電子商務逐漸的發展,代理商要可持續發展,也需要一些轉型,思考如何適應現在的市場和客戶需求,思考怎么能做到便捷、可靠的為用戶服務。如果是類似于銷售員上門推銷這種傳統方式,這可能逐漸會被淘汰。隨著5G和物聯網的發展,一些模式就會發生變化,會有很多宣傳的手段、維系用戶的手段,都可能要借助于我們5G和物聯網來做。只有先做先走一步的企業,才能把你們以后的風險減少。

北歐現在的工程機械基本上都要結合電子控制系統,縱使我們很多企業基本都有這種電子控制的系統,但是我們是根據用戶來選配,而現在北歐沒有電子控制系統就賣不出去。雖然北歐設備駕駛還有駕駛員,但是設備具有電子控制系統就可以把一些動作標準化、格式化,在省油和工作效率上有所提升。

對于曾經的工程機械制造商有一個“兩頭大,中間小”的提法,其中“一頭大”制造商的研發,而另一個“一頭大”就是代理商的銷售和服務。代理商可以跟用戶直接接觸,更能感覺到用戶下一步需要什么樣的產品,需要什么樣的服務,把代理商對這一塊的真知灼見反饋給主機廠,可以使你所代理的產品在用戶那里有一個良好的口碑。實際上幫主機廠進步,也就是幫代理商自己進步。代理商和主機廠是相輔相成的關系,而不是說代理商是主機廠的依附體。

四、代理商發展過程中遇到的主要問題

代理商在發展過程中會遇到幾個問題,如基礎設施投資拉動作用減弱;周期性發展特性仍將持續;國際上面臨更加復雜嚴峻的市場、投資和準入方面的考驗;發展質量有待進一步提高,高質量發展任重道;補短板仍需付出艱苦努力,做好長期打算;國內外市場競爭秩序問題仍較嚴重等。

國際市場也出現一些變化,如中美貿易戰對工程機械也是一個挑戰,而且是一種長期的戰役。原來我們做的產品對發達國家沒有構成挑戰,做的是中低端產品,而現在隨著我們的發展,我們現在技術進步,要做高端產品,就會受到美國的制約與反對,那么貿易戰就是長期的。

而中美貿易戰對中國工程機械全球化也有影響,我們向美國出口的72個稅則稅號中,現在影響到工程機械有67個。2018年我們向美國出口叉車,大概在15000多臺叉車。那么隨著增加20%的關稅,1-6月份我們出口美國市場下滑了40%多,其他產品也有影響。但是從另外一個角度來講,這種影響又不大。我們和美國本土產的產品價格差異在40%左右,比如我們和卡特彼勒同等級推土機相比,價格差異高于50%。如果我們把產品做得更好,價格把你20%的稅消化了,我比卡特彼勒還便宜30%。雖然產品在質量上還有很小的差距,但是我的產品就有了競爭力。這就要求我們中國工程機械制造業,做得更好。

舉一個例子,在十年前我們修地鐵、修筑地下隧道,盾構機全部是進口,經過十年的發展,我們現在國內的盾構機的市場份額占了80%。十年時間,我們從全進口到現在,我們提供了地下施工80%的裝備,同時在全球市場我們盾構機也占到了40%。我們的產品在這十年之間經歷了從無到有的快速發展。但是我們也有我們不足的一面,比如說某一個外資品牌的盾構機,2018年占我國市場份額只有7%,但是它的銷售收入占的份額是20%,也就是賣的量少,但是它價格好,利潤空間大,有高端用戶。作為代理商,一定要提高我們的產品水平,保持一個合理的利潤空間。再舉個例子,在上世紀90年代,中國產的挖掘機市場份額2%,而今年1-6月份我們的挖掘機市場上,中國品牌已經占到了60%,外資品牌40%,但是外資品牌的單臺盈利能力,高于中國品牌。

另外,祁會長認為,我們工程機械的產品一定也會碰到白色家電的瓶頸。因為工程機械是耐用品,而且中國的工程機械市場和國外又有一個很大的差異。國外采購大量工程機械是項目采購法,上一個項目就買了一批工程機械,項目結束以后工程機械都處理了,而中國的工程機械,90%以上都是由業主或者說施工方來采購,這個工程干完了,工程機械就搬家了。而代理商往后面發展,肯定是租賃和后市場,但我們的一些主機廠透支了后市場,主機廠實際上把代理商后市場的一塊蛋糕已經切出去了,降低了我們代理商在后市場的盈利空間,但是這個又是不可逆轉的,這個是中國現在的趨勢。所以這些問題和困擾都是要去逐步探討的。

五、未來展望

祁會長認為,2019年工程機械行業還是繼續增長,在十個點左右,也就是工程機械銷售收入應該達到6600億左右;由于明年12月份國家要強制實行國四排放標準,明年國三的設備特別在明年下半年會有一個銷售一個小高峰,明年整體增長會比今年好一點;但是2021年的上半年,整體會出現下滑,而且下滑的幅度不會很小。對發動機單臺價格來說,三階段到四階段增長超過了30%。這一塊增加的值,制造商不會百分之百來消化,那么用戶消化就有一段接受時間,2021年上半年就會出現階段性下滑。


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